Токарный станок ТВ-320

Устройство

Рассматривать устройство станка ТВ 320П следует поэлементно, так как каждый функциональный узел, элемент конструкции специально проектировался так, чтобы обеспечивать уникальные характеристики оборудования.

Агрегат построен по классической схеме, расположение и функционал отдельных узлов знакомы как квалифицированному оператору, так и техническим специалистам. В конструкцию входят:

• коробка передач, изменяющая обороты шпинделя;
• коробка передач для изменения скорости подачи;
• узел передней бабки со шпинделем;
• блок задней бабки с мобильной пинолью;
• привод подачи;
• фартук, обеспечивающий передачу крутящего момента на механику суппорта;
• привод охлаждающего контура;
• каретка суппорта.

Отдельные узлы станка имеют особенности, которые гарантируют качество обработки при высоких оборотах, обеспечивают стабильность рабочих процессов.

Станина

Одна из задач, решаемых станиной — обеспечение высокой устойчивости станка, жесткости его конструкции. Данный элемент выполнен из чугуна, представляет собой две вертикальные стойки. К особенностям станины относятся:

• наличие диагональных ребер жесткости внутри каждого блока;
• расположение по верхней части четырех направляющих, три из которых имеют призматическую форму.

Данная деталь станка изготавливается методом литья. В левой части станины монтируется коробка скоростей для переключения оборотов шпинделя во время операций точения. Здесь же монтируется электрошкаф, двигатель с защитой в виде кожуха, бачок с эмульсией.

Передняя шпиндельная бабка

Прочная оболочка данного узла — чугунная отливка. В ее передней части монтируется механика изменения скоростей вращения шпинделя. В задней части — переключатель хода (прямой и обратный).

Блок шпинделя — пустотелая трубка с конусной шейкой в передней части. Она устанавливается на подшипник скольжения, в задней части — на радиально-упорном подшипнике высокого класса точности.

Такой вариант конструкции позволяет нейтрализовать изгибающие воздействия, оказываемые клиноременной передачей. Для принятия усилий резания — предусмотрена установка упорного подшипника.

Суппорт

Блок суппорта предназначен для установки и надежной фиксации резца (основного рабочего органа). Данный узел также отвечает за его продольную, поперечную подачу. Суппорт состоит из нескольких функциональных частей:

• каретки;
• поперечных салазок;
• поворотного узла;
• верхних салазок.

В станке ТВ 320П реализовано несколько методов перемещения суппорта. Это делается как вручную, вращением колеса, так и механически, передачей момента вращения на приводной винт.

На суппорте предусмотрена установка дополнительного блока резцов на Т-образные пазы. Для ограничения перемещения салазок поперечного типа — в конструкции используются концевые упоры.

Фартук

Задача фартука — передавать момент вращения привода и вала каретки на узел суппорта. В механике функционального блока предусмотрены меры защиты. В частности:

• механика падающего червяка отключает подачу при превышении критического значения нагрузки на валу;
• предусмотрена защит от одновременной активации винта и ходового валика.

Защита предусматривает блокировку работы в случае как превышения нагрузки, так и резкого падения оборотов при заклинивании, заедании резца.

Коробка скоростей

В конструкции коробки скоростей три вала и два тройных блока шестерен. Узел обеспечивает переключение 9 скоростей, предусмотрена возможность регулировки положения (смещения по пазам). Для этого следует ослабить крепежные болты и позиционировать коробку при помощи специального винта.

В конструкции данного элемента использованы шариковые и роликовые подшипники. Их расположение гарантирует нейтрализацию осевых и радиальных сил, действующих на валы коробки. Чтобы установить штатные (приведенные в инструкции к оборудованию) зазоры подшипников — следует провести регулировку предназначенными для этой цели винтом и гайкой.

Задняя бабка

Особенности задней бабки заключены в возможности продольного, поперечного смещения, регулировке положения пиноли. Данный элемент конструкции работает не только как поддержка, когда производится токарка длинных заготовок. Есть возможность закрепления режущего и иного инструмента (например, метчиков или плашек) для выполнения определенного набора операций.

При точении конусных поверхностей — механика поперечного смещения бабки становится крайне полезной. Позиционирование в продольном направлении осуществляется перемещением узла по направляющим и фиксация при помощи гайки.

ТВ-320 Разборка коробки скоростей

Владимир-Краснодар, Ну мне краска больше понравилась, чем нет — хотя я не специалист

Кисточкой ложится нормально, важно правильно разбавить — растворитель быстро улетучивается — разводить много не советую, я по началу по 160 мл разводил — так сразу всю тумбу левую покрасил почти начисто и бегал остатки думал куда домазать =) Сейчас по 20-40 мл — редко больше — по чуть чуть. Но можно и зараз все развести — эпоксидка начинает схватывать при комнатной температуре только через 6-8 часов… Так что я уже привык — крашу с утра и вечером по 15-20 минут, по 40 мл — остальное время чищу детали, перебираю и работаю — не тороплюсь =) Если надо срочно — ставлю под электрический вентилятор-обогреватель и через 2-3 часа еще один слой

Из наблюдений — краска нормально встает при комнатной температуре только через неделю-две — в смысле отвердевает значительно, до этого достаточно мягкая как резина. Поверхность гладкая, с нее все легко смывается, приятная. Естественно устойчива ко всему что есть, акромя солнечных лучей — выцветает, говорят, но остальных свойств не теряет — для защиты от них у тиккурилы еще покрывная химия есть.

Цвет 6001 и 7035, вот с последним то ли я накосячил, то ли мне накосячили — я светло серый хотел, ближе к металлику — а получился почти белый при высыхании… ну терпимо еще… зеленый зато шииикарен =)

Того что я купил хватит на два станка и еще останется. Хранится долго, 5 лет и отвердитель 2года… хотя это только гарантийный срок хранения =)

Не люблю я красить — поэтому рискнул — не стал покупать дешевую, 3в1 и прочее — авось эта всю жизнь прослужит =)

Из минусов — надо привыкнуть к запаху, я по началу чуть ли не в противогазе красил =) Отвердитель воняет жесть как — толи тухлой рыбой, толи носками старыми, толи все вместе и сразу и сильно =) — я его приноровился замешивать за минуту — пока дыхание задерживается =) Мешать лучше при хорошей вентилляции, а вот красить наоборот — иначе каждые 15 минут приходится доливать растворителя, густеет быстро, в два слоя один замес положить реально, да даже начисто за счет этого вывести можно.

Рекомендовать не буду, я не специалист, да и дорогие вещи не советуют =) Но если красить ответственные детали я бы себе еще купил и куплю, скорее всего, когда эта партия закончится навыбирался-наперебирался я красок и не хочу опять этот путь повторять, только если само собой подвернется или эта сильно разочарует — но пока радует.

Ах, да — поскольку я не люблю красить поэтому подготовка к покраске у меня солидная — болгарка, щетки, ванна со щелочным раствором+сварочник, сильное щелочное моющее средство и ортофосфорная кислота местами для пассивации ржавчины после сушки и смывки. Но краска по любой поверхности хорошо ложится и прилепляется — проверено — грязь, песок, жир, масло, алюминий и дерево — у меня УАЗзик теперь весь в этих зеленых пятнах =)

ПС. Существует два вида отвердителя для нее — быстрый и обычный, так вот я зря не купил быстрый =( Ну хотя бы одну банку из двух — он всего-то в два раза быстрее а при покраске такого большого количества мелких деталей и таких маленьких порций — я бы и в 8-16 раз быстрее отвердитель взял бы, но его нет =)

ПСС — по расходу — на тумбу, которая попала в кадр ушло менее 120мл зеленой и меньше 80мл серой, красил в течении 2,5 дней по 15-30 минут в день с учетом очистки инструмента. Очистил от грязи и прокипятил за 1,5 дня. Если просуммировать трудозатраты со всех дней, то вышло в сумме где-то 4 часа — дольше всего болгаркой 4 шкуры сдирал =)Изменено 18 марта, 2020 пользователем Arhi

Технические характеристики универсального токарного станка 1м63мф101

Список литературы

Станки токарно-винторезные модели 1м63м и 1м63мф101. Руководство по эксплуатации, Тбилиси, 1983

Ачеркан Н.С. Металлорежущие станки, Том 1, 1965

Батов В.П. Токарные станки, 1978

Белецкий Д.Г. Справочник токаря-универсала, 1987

Денежный П.М., Стискин Г.М., Тхор И.Е. Токарное дело, 1972. (1к62)

Денежный П.М., Стискин Г.М., Тхор И.Е. Токарное дело, 1979. (16к20)

Модзелевский А. А., Мущинкин А.А., Кедров С. С., Соболь А. М., Завгородний Ю. П., Токарные станки, 1973

Пикус М.Ю. Справочник слесаря по ремонту станков, 1987

Схиртладзе А.Г., Новиков В.Ю. Технологическое оборудование машиностроительных производств, 1980

Тепинкичиев В.К. Металлорежущие станки, 1973

Чернов Н.Н. Металлорежущие станки, 1988

Связанные ссылки. Дополнительная информация

Главная  
О компании  
Новости  
Статьи  
Прайс-лист  
Контакты  
Справочная информация  
Скачать паспорт  
Интересное видео  
Деревообрабатывающие станки  
КПО  
Производители

Токарный станок ТВ 4 и его устройство

Устройство состоит из нескольких элементов, среди которых:

1. Задняя опора с размещенным в ней электрическим оборудованием.
2. Передняя опора с размещенным в ней электрическим двигателем.
3. Устойчивая основа устройства, размещенная на двух опорах, на чьей передней части располагается рейка и подвижный винт.
4. Коробка подач задает величину подачи при нарезке резьб, что позволяет получить необходимый шаг. Чтобы коробка стабильно функционировала, необходимо следить за наличием смазки в специальном корыте.
5. Узлы агрегата. Передний узел обеспечивает соединение между механизмами вращения и обрабатываемой болванкой. В заднем узле крепится другой конец обрабатываемой болванки.
6. Основной рабочий вал (шпиндель) расположен в переднем узле. Вращает обрабатываемую болванку, за счет трехкулачкового патрона, и имеет 6 величин оборотов.
7. Электрооборудование, к которому относятся: трансформатор освещения, плавкие предохранители, двигатель и электрический щит.

Органы управления

• установка оборотов вала производится двумя ручками, располагающихся на переднем узле;
• направление подач для нарезки резьб производится рукоятью, расположенной на переднем узле;
• скорости подач и шаги резьб устанавливается при помощи ручки, расположенной на переднем узле;
• ходовой вал переключается рукоятью, находящейся на переднем узле;
• ручное передвижение каретки в осевом направлении производится при помощи маховика, расположенного на фартуке;
• реечное зубчатое колесо включается кнопкой, расположенной на фартуке;
• осевая подача суппорта включается рукоятью, расположенной на фартуке;
• гайка ходового винта запускается рукоятью, расположенной на фартуке;
• ручное передвижение поперечных салазок производится при помощи ручки, расположенной на фартуке;
• резцедержатель закрепляется при помощи ручки, расположенной на фартуке;
• пиноль заднего узла фиксируется ручкой, расположенной на заднем узле;
• продольное перемещение пиноли осуществляется при помощи маховика, расположенного на заднем узле;
• трансформатор освещения расположен на задней тумбе устройства;
• местное освещение включается и выключается при помощи переключателя, расположенного на задней тумбе;
• предохранительная колодка располагается на задней тумбе;
• магнитный пускатель располагается на задней тумбе;
• реверсивный запуск станка производится при помощи кнопки, расположенной на передней тумбе;
• светильник располагается на переднем узле;
• установка заднего узла к направляющим производится при помощи ручки, расположенной на заднем узле;
• выключатель сети располагается на задней тумбе;
• защитный элемент располагается на фартуке.

Особенности использования

Даже при том, что устройство тв-6 считается учебным, при работе на нем можно получить высокую точность и работать со сложными токарными операциями. Приводной механизм агрегата использует клиноременную передачу, поэтому требуется регулярная проверка натяжения ремня.

При такой несложной профилактической мере используется максимум мощности электродвигателя и обеспечивается продление срока службы работы. При ослаблении натяжения, легко отрегулировать ремни, ослабив гайки и выставив необходимый уровень натяжения.

Еще одна распространённая неисправность устройства, это вибрации при вращении шпиндельного узла, из-за ослабления винтового соединения. В такой ситуации требуется более квалифицированный ремонт, при возможном выходе из строя подшипников.

При выявлении зазоров в шпинделе, необходима шлифовка торцов. Но только в случае незначительных зазоров с радиальным и осевым характером.

Важно!
Станок имеет высокую надежность, при надлежащем уходе агрегат прослужит долгие годы, обеспечивая максимальную точность.

Строение коробки скоростей

При помощи коробки скоростей вращение от главного электрического двигателя передается шпиндельному узлу токарного станка ТВ-320. На трех валах коробки скоростей агрегата есть два блока шестерен, обеспечивающих 9 различных скоростей вращения шпинделя.

Корпус коробки скоростей может перемещаться по специальным пазам, что позволяет регулировать натяжение ремней, передающих вращение шпиндельному узлу. Чтобы переместить коробку, необходимо ослабить болты, которыми она фиксируется на направляющих. Чтобы валы коробки могли успешно переносить осевые и радиальные нагрузки, в их опорах установлены шариковые и роликовые подшипники, зазоры в которых регулируются при помощи специальных винтов и гаек.

Ремни, приводящие в движение шпиндель

Стандартное оснащение станка позволяет нарезать метрическую резьбу. Для других типов резьбы требуется дополнительный комплект шестерен, подбираемый согласно таблице на крышке гитары.

Сменные шестерни станка

Расположение органов управления токарно-винторезным станком 1м63мф101

Расположение органов управления токарно-винторезным станком 1м63мф101

Органы управления токарно-винторезного станка 1м63мф101 и их назначение

1. Рукоятка установки частоты вращения шпинделя
2. Рукоятка установки нормального и увеличенного шага резьбы и деление на многозаходные резьбы
3. Рукоятка установки правой и левой резьб и подач
4. Кнопка фиксации ограждения патрона
5. Рукоятка установки частоты вращения шпинделя
6. Рукоятка плунжерного насоса смазки направляющих продольного перемещения суппорта и ходового винта
7. Вытяжная кнопка включения механической поперечной подачи суппорта
8. Тумблер включения местного освещения
9. Вытяжная кнопка включения механической поперечной подачи суппорта
10. Рукоятка включения механического перемещения верхнего суппорта (резцовых салазок)
11. Рукоятка поворота и крепления резцовой головки
12. Головка зажима и разжима сухаря крепления каретки
13. Рукоятка ручной поперечной подачи верхнего суппорта
14. Кнопка включения ускоренного перемещения (быстрых ходов) суппopта
15. Тумблер переключения на точение конусов и цилиндров
16. Тумблер включения насоса охлаждения
17. Переключатель подач дистанционного управления
18. Рукоятка креплении пиноли задней бабки
19. Маховик перемещения пиноли задней бабки
20. Рукоятка маховика
21. Рукоятки управления фрикционом
22. Рукоятка включения гайки ходового винта
23. Кнопочные станции включения и выключения главного привода
24. Маховик ручного продольного перемещения суппорта
25. Кнопочные станции включения и выключения главного привода
26. Рукоятки управления фрикционом
27. Рукоятка настройки наладки шага резьбы и отключения вращения ходового винта
28. Рукоятка настройки на величину шага резьбы и подачи
29. Рукоятка выбора резьбы
30. Рукоятка выбора величины подач и шага резьбы
31. Квадрат вала шкива для деления на многозаходные резьбы
32. Выключатель вводной
33. Указатель нагрузки
34. Сигнальная лампа включения электромагнитного тормоза
35. Сигнальная лампа наличия напряжения
36. Сигнальная лампа — аварийная

Конструкция станка ТВ-320

Основными элементами конструкции являются:

1. Коробка скоростей.
2. Коробка подач.
3. Передний узел.
4. Задний узел.
5. Привод подач.
6. Фартук.
7. Привод охлаждающей системы.
8. Каретка резцедержателя.

Устройство станины

Рабочая основа устройства – коробчатая отливка из чугуна – располагает на себе все прочие составляющие токарно-винторезного агрегата. Внутри основы находятся специальные ребра, расположенные по диагонали, которые увеличивают ее жесткость.

Основа установлена на двух чугунных тумбах, а в ее верхней части располагаются четыре направляющих – три треугольные и одна плоская. По двум призматическим направляющим перемещается устройство резцедержателя, а по призматической и плоской – задний узел.

Левая опорная стойка станины содержит:

• коробку скоростей;
• электрооборудование, размещенное в шкафу;
• электродвигатель главного привода;
• емкость для охладительной жидкости.

Передняя и задняя бабка

Передний шпиндельный узел изготовлен из литого чугуна и состоит из таких механизмов: перебора скоростей, расположенного в передней части узла, и привода, осуществляющего прямое и обратное вращение.

Главный рабочий вал установки представляет собой пустую трубу с конусной шейкой на переднем конце. Шпиндель установлен на двух опорах, в которых установлены подшипники: скольжения – в передней; радиально-упорный – в задней. Большая часть вибрационного воздействия во время работы приходится на упорный подшипник.

Узел главного вала и его элементы имеют такие характеристики, соответствие которым необходимо:

1. Продольный зазор между частями опор – 0,01-0,015 мм.
2. Биение в продольном направлении – не превышающее 0,01 мм.
3. Диаметральный зазор между валом и подшипником – 0,015-0,03 мм.

В переднем узле располагается и механизм изменения направления подач (не вносящий изменений в параметры вращения). Он находится в левой части узла. Специальными гайками регулируются подшипники качения переднего узла.

Задний узел устройства в осевом направлении перемещается исключительно посредством ручного воздействия. Он предназначен для удержания конца длинных болванок во время проведения токарных работ и для фиксации резцов. Фиксируется узел на рабочей основе токарно-винторезной установки эксцентриковым механизмом.

Перемещение заднего узла возможно в двух направлениях – продольном и поперечном – благодаря чему осуществляется работа с заготовками конических форм. Осевое передвижение заднего узла вдоль направляющих основы осуществляется благодаря вращающемуся от маховика винту, соединенному с гайкой.

Внутри заднего узла передвигается пиноль, которая устанавливается в определенное положение двумя зажимами, связанными с рычагом управления.

1М63БФ101 станок токарно-винторезный с устройством цифровой индикации (УЦИ). Назначение, область применения

Токарно-винторезный станок 1М63БФ101 предназначен для обработки деталей средних и больших размеров, в условиях единичного и мелкосерийного производства. На станке можно производить наружное и внутреннее точение, включая точение конусов, растачивание, сверление и нарезание резьб (метрической, модульной, дюймовой и питчевой).

Технические характеристики и жесткость конструкция станины, каретки, шпинделя станка позволяют полностью использовать возможности работы на высоких скоростях резания с применением резцов из быстрорежущей стали или оснащенных пластинами из твердых сплавов при обработке деталей из черных и цветных металлов.

Суппорт станка 1М63БФ101 имеет механическое перемещение верхней части, позволяющее производить точение длинных конусов. Точение коротких конусов также осуществляется движением верхней части суппорта.

Изменение величин подач и настройка на шаг нарезаемой резьбы осуществляются переключением зубчатых колес коробки подач и настройкой гитары сменных шестерен.

Суппорт имеет быстрое перемещение в продольном и поперечном направлениях, которое осуществляется от индивидуального электродвигателя.

Модификации токарного винторезного станка серии 163

163 – РМЦ 1400, 2800. Первая модель 163-й серии, начало выпуска 1956 год.

1Д63А, 1М63Д, 1М63ДФ101 – РМЦ 1400, 2800. Станок выпускался станкостроительным заводом им. Кирова (г. Тбилиси) с 1952 года.

1М63 – РМЦ 1400, 2800. следующее поколение 163-й серии, станок заменил модель 163.

1М63Ф306 – токарно-винторезный станок с ЧПУ, начало серийного выпуска 1973 год.

1М63Ф101 – токарно-винторезный станок с УЦИ, обеспечивающим отсчет поперечного перемещения суппорта, начало серийного выпуска 1976 год.

1М63Б, 1М63БГ, 1М63БФ101 – токарно-винторезные станки 163 серии быстроходные повышенной мощности.

1М63М, 1М63МФ101, 16Р30 – токарно-винторезные станки 163 серии повышенной мощности.

1М63Н – станок токарно-винторезный нормальной точности – последняя модель 163 серии, начало серийного выпускаа 1992 год.

1М63НФ1, 1М63НФ101 – станок токарно-винторезный нормальной точности, дополнительно оснащен 3-х координатной системой УЦИ фирмы «Newall» на продольное перемещение каретки с суппортом (ось Z), на поперечное перемещение суппорта (ось X), на перемещение резцовых салазок с суппортом (ось Y).

1М63Н-1 – станок токарно-винторезный нормальной точности с укороченной станиной.

1М63НФ10М – станок токарно-винторезный нормальной точности с укороченной станиной, дополнительно оснащен устройством цифровой индикации (УЦИ).

1М63НГ – токарно-винторезный станок 163 серии с выемкой в станине.

1М63НП – токарно-винторезный станок 163 серии повышенной точности.

1М63Ф3, 1М63РФ3 – токарно-винторезный станок 163 серии с ЧПУ.

История токарно-винторезного станка 1м63

В 1934 году на осваивается выпуск тяжелых универсальных токарно-винторезных станков станков , , . В качестве прототипа был избран токарно-винторезный станок немецкой фирмы VDF.

В 1944 году производство этих станков было передано на .

В 1956 году запущена в производство первая модель 163-й серии – – РМЦ 1400, 2800.

В 1968 году запущено в производство следующее поколение серии – модель , .

С 1973 года начало серийного выпуска токарных станков:
,
,
,
.

С 1976 года начало серийного выпуска токарных станков:
,
,
.

Станки 163 серии производились, также, в Тбилиси – , 1М63Д, 1М63ДФ101.

В 1992 году начало серийного выпуска последней модели 163 серии .