Обзор бензопилы Хускварна 142, от устройства до ремонта

Хускварна 142 в эксплуатации

Топливная смесь была приготовлена нами на основе бензина АИ 92 и фирменного двухтактного масла Husqvarna HP в пропорции 50 к 1. Здесь интересно отметить, что при отсутствии под рукой масла, добавляемого в указанном соотношении, производитель разрешает кратковременное использование качественного масла, разводящегося с бензином в соотношении 33 к 1.

Мы эксплуатировали Хускварну 142 около часа. В качестве бытовой бензопилы она подходит идеально: практически полное отсутствие вибраций в руках, вполне выносимый уровень шума и, главное, отличные режущие способности. Стволы свежей сосны и сухой березы диаметром 26 см были неоднократно распилены в среднем за 7 с каждый. Сухой дуб поддавался чуть медленнее; на распил бревна диаметром 24 см примерно уходило 14 секунд. Скорости распила немного ниже, чем у профессиональных бензопил, которые мы тестировали, но это уже и пилы другого порядка стоимости. Работы на полную мощность Хускварна 142 не боится, высокие обороты даже рекомендованы инструкцией. Тормоз срабатывает идеально – цепь останавливается мгновенно.

Читать также: Захваты для металлических листов

Затем был сделан анализ отзывов владельцев Husqvarna 142 на трёх специализированных форумах

Мы принимали во внимание лишь те публикации, авторы которых давно зарегистрированы и используют бензопилу не профессионально, т.е. не каждый день на протяжении нескольких лет

Результаты анализа не удивили и коротко состоят в следующем: поршневая группа надёжная, шина крепкая, пила удобная и неприхотливая к топливу. Нечастые выходы из строя бывают, но обусловлены наступлением срока замены расходных материалов или ошибками при приготовлении топливной смеси.

Недостатки и неисправности

По единодушному мнению владельцев и эксплуатационников, явно выраженных конструкционных недостатков пила Хускварна 142 не имеет. Об этом свидетельствует большое количество положительных отзывов и обращений в сервисно-ремонтные центры.

Многие отказы и неисправности являются следствием неграмотного использования, несвоевременного и неполного обслуживания, применения некондиционных горюче-смазочных материалов.

В частности, замена фирменных цепных масел дешевыми суррогатами приводят к отказам и неисправностям маслонасоса, сокращению ресурса сменного оборудования. На характеристиках инструмента отрицательно сказывается неквалифицированный ремонт, применение фальсифицированных запасных частей и расходных материалов.

Бензопилы Партнёр и Штиль, их регулировки.

В бензопилах Штиль и Партнёр регулировочными винтами H и L выставляется пропорция воздуха и бензина в смеси. При ослаблении винтов смесь обогащается, повышаются обороты. Завинчивание приводит к обеднению смеси и, соответственно, понижению оборотов двигателя.

Настройка карбюратора бензопилы Партнёр на холостой ход осуществляется винтом T (Штиль маркирует эту регулировку буквами LA). Базовая наладка инструмента делается на заводе во время конечных испытаний. В большинстве случаев карбюратор отрегулирован на подачу чуть более обогащённой топливовоздушной смеси, чем оптимально-расчётная. Настройки, установленные заводом-изготовителем, обязательно нужно сохранить в первые несколько часов эксплуатации, в период обкатки. После этого может осуществляться более тонкая регулировка, хотя это не обязательно, пила будет нормально работать и на базовых настройках.

Для тонкого регулирования карбюратора требуется тахометр, кроме того, понадобится техническая документация, чтобы проводить работы в строгом соответствии с требованиями производителя. Лучшим решением будет доверить ювелирную настройку топливной аппаратуры специалистам.

Если всё же решено регулировать самостоятельно, начинать следует с винта L, после чего переходят к жиклёру H, после чего выставляют холостой ход путём вращения винта T (или LA — если это пила Штиль).

Плавным поворотом винта L в обоих направлениях ищется положение, при котором частота вращения на холостом ходу будет максимальной. После того, как эта точка найдена, требуется вывернуть винт L на 1/4 оборота. Если при этом цепь продолжает двигаться при работающем на холостых оборотах моторе, винт T (LA) медленно вывинчивается до момента остановки цепи.

После настройки винтом H максимальных оборотов значение их частоты проверяется по тахометру. Если частота вращения на максимуме не соответствуют значениям, которые указаны в документации, регулировки повторяют. Если на максимальных оборотах смесь оказывается слишком богатой, из глушителя идёт слишком много дыма, при бедной смеси пила издаёт визжащий звук и двигатель излишне греется. Регулировка заканчивается установкой холостого хода — правильным считают положение, если мотор работает ровно на минимуме оборотов и цепь при этом стоит. Установку холостого хода можно посмотреть на видео, представленному далее.

Технические характеристики

Двигатель

• Тип: двухтактный с воздушным охлаждением
• Рабочий объём: 40 см 3
• Мощность 1,9 кВт (2,58 л.с.)

Система зажигания

• Тип: CD (конденсаторное зажигание)
• Применяемый тип свечей зажигания: Champion RCJ7Y
• Межэлектродное расстояние: 0,5 мм

Топливная система

• Ёмкость топливного резервуара: 0,37л
• Объемное бензино–масляное соотношение: 50 к 1
• Рекомендуемый бензин: высокооктановый неэтилированный

Система смазки цепи

Ёмкость резервуара: 0,19 л

Режущая гарнитура

• Длина шины: 15 дюймов/38 см
• Шаг цепи: 0,325 дюйма

Эргономические характеристики

• Уровень создаваемого шума: 98–108 дБ в зависимости от методики измерения
• Масса ”сухой” бензопилы без шины и цепи: 4,8 кг

Анализ приведенных данных позволяет отметить 3 интересных особенности. Во-первых, Хускварна 142 обладает вполне достаточной для бытовой бензопилы мощностью, меньшей усреднённой мощности профессиональных пил того же изготовителя приблизительно на 20%. Во-вторых, её режущая гарнитура стандартная для Husqvarna и при необходимости замены не приведёт к долгому поиску или ожиданию

В-третьих, производитель акцентирует внимание на нетребовательности к качеству бензина, не указывая минимально допустимое октановое число. Поэтому заключение на первом шаге обзора следующее: характеристики бензопилы Хускварна 142 подходят не только для работы на даче, но и вполне для полупрофессионального использования

Вариант альтернативного топлива

Для заправки бытовых и профессиональных бензопил рекомендуется использовать не содержащей спиртовых компонентов и дополнительных присадок — автомобильный бензин типа АИ-92.

Вопрос о том, можно ли заливать 95 бензин в бензопилу до настоящего времени остается спорным. Теоретически, противодетонационные свойства бензина АИ-95 выше, чем у стандартного топлива АИ-92, но на практике лучше отдать предпочтение второму варианту.

Проблема заключается в том, что для повышения противодетонационных характеристик в состав 95-го бензина производителями и реализаторами вводятся присадки, качество и эффективность которых у специалистов вызывает обоснованные сомнения.

Такое топливо не полностью отвечает требуемым характеристикам, не обладает должной стабильностью при длительном хранении. После 3-4-х месячной выдержки его рабочие свойства ухудшаются на 25-30%.

Базовая комплектация

В базовую комплектацию китайской Хускварна 5200 входят:

• корпус пилы с двигателем;
• цепь и шина;
• инструкция по эксплуатации инструмента;
• гарантийный документ;
• упаковка — картонный короб.

В комплектацию не входят:

• защитный кожух для шины;
• защита для правой руки.

Стоимость бензопилы husqvarna 5200

Средняя стоимость бензопилы Хускварна 5200 составляет 6 тысяч рублей (около 1,5 тысяч гривен). Такая цена обусловлена тем, что данный инструмент представляет собой копию обычных пил Хускварна, имеет малый объем цилиндра и не сопровождается гарантией шведского производителя, которая свойственная оригинальным бензопилам.

Неисправности бензопилы и способы их устранения

Владельцы модели Husqvarna 142 часто сталкиваются с типичными поломками, вызванными неправильной эксплуатацией садового инструмента или банальным износом его деталей.

К этим неисправностям относиться:

• отсутствие запуска бензопилы – причина этой поломки кроется в заливании свечи зажигания. Чтобы получить возможность запустить мотор пилы, нужно снять, промыть и просушить свечу. После этого нужно продуть цилиндр, несколько раз резко потянув на себя трос стартера при вывернутой свече. После этого нужно вкрутить свечу и завести мотор садового инструмента;
• повышение вибрации при работе пилы – ремонт этой поломки выполняется путем очистки или замены глушителя. Также потребуется осмотреть пружины антивибрационной системы. При необходимости просевшие детали необходимо поменять;
• стреляющие звуки – если при работе модели Husqvarna слышны громкие хлопки, то причины поломки нужно искать в карбюраторе или глушителе. Сначала оператору потребуется настроить карбюратор. После этого нужно снять и промыть глушитель;
• вытекание масла для смазки цепи – чтобы устранить эту поломку необходимо проверить состояние масляного насоса и трубок. Неисправную деталь потребуется заменить.

https://auramm.ru/remont-benzopily-huskvarna-142-svoimi-rukami/ https://benzopilok.ru/brend/husqvarna/142-benzopila.html https://pro-traktor.ru/benzopily/huskvarna-142.html

Регулировка Husqvarna 142

Регулировка бензопилы Хускварна 142 проста, если придерживаться инструкции. Дополнительный шип может использоваться как поворот при выполнении разреза. Ослабьте и снимите цепные тормозные гайки и цепной тормоз от пилы. Прикрепите шип бампера (дополнительно) с помощью двух винтов. Проверяйте правильность сборки пилы. Ослабьте и снимите цепные тормозные гайки и цепной тормоз. Снимите пластиковую транспортировочную прокладку (если есть). Регулировочный штифт и винт используются для регулировки натяжение цепи. Поворот винта будет перемещать регулировочный штифт вверх и вниз. Выполните эту настройку перед применением.

1. Поверните регулировочный винт вручную против часовой стрелки, пока регулировочный штифт не будет зафиксирован. Это должно позволить вам установить его в правильное положение.
2. Передвиньте направляющую штангу за барабан сцепления до ограничивающей барабан сцепления звездочки.
3. Подготовьте цепь, проверив правильность направления. Без инструкции легко разместить цепь на пиле в неправильное направление. Используйте иллюстрацию цепи в инструкции для определения правильного направления.
4. Поместите цепь, установив приводные звенья в барабанной звездочке.
5. Установите нижнюю часть приводных звеньев между зубцами «носа» направляющего стержня.
6. Подсоедините цепные приводные зубцы в канавку.
7. Тяните планку на себя, чтобы цепь была зажата в направляющей канавке.
8. Проверьте, что все приводные звенья закреплены.
9. Теперь поместите цепной тормоз, убедившись, что регулировочное крепление расположено в отверстие внизу. Как только цепь натянута, вам необходимо затянуть цепные тормозные гайки. При регулировке натяжения, проверяйте, чтобы цепные тормозные гайки плотно закручены.

Любители бензопил средних характеристик, но высокого качества предлагаем обзор отличной модели Хускварна 137, характеристики сильно схожи с моделью 142.

Важно также помнить, что двигатель Хускварна 142 сертифицирован для работы на неэтилированном бензине. Перед началом работы, бензин должен быть смешан с хорошего качества моторным маслом воздушного охлаждения

Производитель рекомендует использовать масло марки Husqvarna. Не используйте автомобильное масло. Оно может вызвать повреждение двигателя.

Двигатель не запускается?

Если мотор не запускается либо запускается только на несколько секунд переведите переключатель зажигания в положение ON или заполните бак правильной топливной смесью. Может понадобиться установка новой свечи зажигания. Проверьте наличие грязного топливного фильтра; может понадобиться замена. Загрязненный воздушный фильтр снижает производительность двигателя и увеличивает расход топлива и вредных выбросов. Всегда чистить спустя каждые пять часов работы. Очищайте крышку и область рядом, чтобы не допускать попадания загрязняющих элементов в карбюраторную камеру. Проверьте на исправность топливные линии.

Двигатель не работает или ему не хватает мощности? Очистите или замените воздушный фильтр. Очистите или замените штепсельную вилку. Отключите цепной тормоз. Обратитесь к авторизованному сервисному дилеру. Следуйте инструкциям. Всегда читайте и соблюдайте правила безопасности.

Цепь Хускварна 142

Выбирая цепь, для этой модели бензопилы, опирайтесь на следующие данные:

• стандартная длина, см — 38;
• максимальная скорость цепи, мощность, м / с — 16,3;
• шаг, дюймы — 0,325;
• толщина приводного звена, мм — 1,3, количество зубьев на приводной звездочке.

Заточка цепи — сложная задача, которая требует специальных инструментов.

Какие проблемы могут возникнуть с цепью? Как решить проблему? Цепь может двигаться на холостом ходу. Это означает, что требуется регулировки скорости холостого хода или сцепление требует ремонта. Чтобы выполнить ремонт правильно, обратитесь к авторизованному сервисному дилеру. Цепной тормоз должен проверяется пару раз в сутки. Двигатель должен быть запущен во время проведения проверки. Это исключение, когда пила может быть размещена с запущенным двигателем. Цепной тормоз заменяют, когда обнаружена изношенность до толщины в половину сантиметра. Ремонт цепного тормоза осуществляется уполномоченным дилером.

Видео обзор

http://opilah.com/benzopila-husqvarna-142-brendovyj-instrument-byudzhetnoj-gruppy/

Технические характеристики пилы Husqvarna 365

• Тип — бензопила;
• Конструкция — ручная;
• Мощность — 3900 Вт/л.с;
• Шаг цепи — 0.375 дюйма;
• Длина шины — 38 см;
• Максимальная длина шины — 70 см;
• Объем двигателя — 65.10 куб.см;
• Вес — 6.00 кг;
• Уровень шума — 114 дБ;
• Емкость топливного бака — 0.77 л;
• Емкость масляного бака — 0.42 л.

Бензопила Husqvarna 365 XP – это одна из наиболее спорных моделей на современном рынке садовых инструментов. С одной стороны, это – китайский аналог бензопилы Хускварна 5200, не имеющий практически ничего общего со шведским брендом. С другой – этот факт не мешает 365-ой модели пользоваться спросом среди покупателей, ведь бензопила обладает такими важными качествами, как надежность, долговечность и высокая производительность.

В конструкцию китайской бензопилы входят те же элементы и механизмы, которые можно встретить в любой пиле европейского производства. Помимо них, бензопила Husqvarna 365 XP получила несколько дополнительных опций, которые позволяют ей выгодно выделиться на фоне других садовых инструментов. Среди конструктивных особенностей бензопилы Husqvarna 365 XP следует выделить:

• Наличие прочного магниево-алюминиевого картера позволяет бензопиле успешно справляться со своими задачами даже при длительной работе под экстремально высокими нагрузками;
• Бензопила Хускварна 365 оборудована качественным масляным насосом, функция которого заключается в распределении смазочного материала на цепь инструмента. При необходимости, объемы подаваемого масла можно отрегулировать;
• Наличие свободного доступа к винту натяжения пильной цепи – благодаря этому оператору не потребуется каждый раз снимать защитный кожух;
• Клапан декомпрессии в устройстве отвечает за понижение давления в цилиндре бензопилы Хускварна 365;
• Рукоятка расположена под углом для удобства при эксплуатации бензопилы. Органы управления находятся на боковой крышке, что существенно упрощает регулировку работы модели Husqvarna 365 XP.

Помимо всего прочего, китайский производитель оборудовал бензопилуХускварна эффективной системой облегченного запуска, наличие которой в разы продлевает сроки эксплуатации мотора и других узлов модели.

Регулировка карбюратора бензопилы хускварна

Как и все остальные пилы, husqvarna имеет тот же алгоритм регулировки карбюратора. Поэтому, инструкция будет актуальна и для других инструментов и моделей бензопил таких как хускварна 142 , 236.

Перед началом работ убедитесь в чистоте воздушного фильтра и правильной работе всех остальных узлов. Подача топлива в поплавковую камеру должна работать без перебоев, а система зажигания настроена правильна и имеет свежую свечу.

Порядок действий:

• Установите заводские настройки карбюратора. Делать это нужно при остановленном двигателе.
• Теперь можно запускать двигатель и обязательно прогреть его на протяжении нескольких минут. Регулировка ХХ карбюратора хускварна 137 производится только на прогретом моторе.
• Вращая винт L по часовой стрелке, нужно выставить самые высокие обороты коленчатого вала, затем повернуть обратно на четверть оборота. Винтом Т корректируйте обороты коленчатого вала так, чтобы цепь не вращалась. Она не должна приводиться в движение без нажатия акселератора.
• Теперь нужно выставить максимальные обороты и их мощность. Достаточно подключить тахометр к системе зажигания и задать при помощи акселератора максимально возможные обороты. Сравните их с паспортными данными. Если они различаются, то откручиваем или закручиваем винт H. Меняя диапазон, можно создать ограничения, чтобы сделать работу пилы эффективной и сохранить ресурс мотора.

На что стоит обратить внимание?

Как только регулировка карбюратора хускварна будет завершена, нужно убедиться, что работа двигателя стабильна, а пила легко набирает и сбрасывает необходимые обороты. Вращение цепи на холостом ходу считают ненормальным явлением, поэтому нужно снова отрегулировать ее связь с муфтой при помощи винта H.

Не забывайте, что узел настраивается не сразу: нужно выжидать некоторое время, так как бензопила хускварна не сразу реагирует на изменение положения винтов. Это время может колебаться от 5 до 15 секунд. Данное время не прописывает таблица, поэтому узнать можно только экспериментальным путем.

Если после регулировки появляется огромное количество дыма при работе, то нужно откорректировать подачу топливной и масляной смеси. Для этих целей вращают винт L.

Что такое заводская настройка карбюратора бензопилы хускварна?

Для того, чтобы бензопила все равно запустилась даже при неправильной настройке, применяются заводские положения винтов H и L. Большинство бензопил хускварна можно запустить, если открутить оба винта ровно на полтора оборота. Лишь после этого можно менять положения винтов, чтобы добиться нужного расхода топлива и максимальной эффективности работы. Регулируется ХХ также после этих манипуляций.

Если у вас остались вопросы по регулировке карбюратора на бензопиле хускварна 137 и других моделей этой линейки — рекомендую посмотреть это видео:

Способы устранения неисправностей и ремонт своими руками

Ремонт бензопилы Хускварна осложнен тем, что для этого требуются специфические инструменты, которые обычно не входят в арсенал домашнего мастера. Но все из них можно либо купить в магазине автозапчастей, либо изготовить своими руками.

Бензопила Хускварна 142 — технические характеристики

Помимо обычных наборов отверток и молотка, потребуются:

• Поршневой стопор. Может быть заменен синтетическим шнуром от стартера с навязанными через 2–3 см узелками.
• Отвертка под головки болтов на бензопиле. Они бывают специфические — в виде полукружий или звездочек.
• Ключ для регулировки сцепления.
• Свечной ключ комбинированный.
• Компрессор для очистки внутренних объемов от опилок, пыли и грязи.

Если планируется очистка и устранение неисправностей цилиндропоршневой группы, то потребуется прибор для измерения компрессии и клей-герметик.

Порядок разборки бензопилы Husqvarna следующий:

Схема устройства для проверки зажигания бензопилы

• снимается верхняя крышка;
• отсоединяются аварийный тормоз и пильная шина с цепью;
• снимается стартер;
• выкручивается свеча;
• через свечное отверстие устанавливается поршневой стопор и демонтируется маховик (потребуются значительные усилия).

После этого отсоединяют переднюю рукоятку, за ним — карбюратор, масляный насос и в последнюю очередь — двигатель.

Устранение неисправностей системы зажигания сводится к замене вышедших из строя свечей на новые. Используются только свечи Champion RCJ7Y. Катушка зажигания в бензопилах Хускварна электронная, необслуживаемая, при выходе из строя заменяется полностью, как и стартер.

Свеча зажигания Champion RCJ7Y

Необходимости в регулировке системы зажигания нет. Единственная неисправность, которая решается регулировкой — это установление зазора между маховиком и катушкой. Зазор устанавливается с помощью слесарных щупов. Стандартная величина — 0,2 мм.

Настройка топливной системы

Топливная система бензопил Хускварна отличается сложностью. В домашних условиях ее ремонтом, как и обслуживанием цилиндропоршневой группы, лучше не заниматься. Максимальная неисправность, которую можно устранить в домашних условиях — это прочистка сапуна, устранение пережатия шланга и замена фильтра. То же касается и масляной системы — устранение неисправностей сводится к прочистке отверстия в сапуне иглой либо сжатым воздухом. Рекомендуется делать это профилактически каждые 2–6 месяцев — в зависимости от интенсивности работы пилой.

Бензопила Husqvarna 142

Регулировка карбюратора

Карбюратор Husqvarna 142 имеет 3 регулировочных винта, маркированных H, L и T. Первый предназначен для установки впрыска на максимальных оборотах, второй — на малых, третий определяет параметры впрыска топлива на холостом ходу.

Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна 142

Вначале регулируется впрыск топливной смеси вхолостую проворотом винта L на ¼ оборота против часовой стрелки. Если пильная цепь движется — движение прекращают зажимом винта T. Настройка производится при зрительном и слуховом контроле — мотор не должен визжать, и из него не должен идти белый дым. Правильное положение винта определяется эмпирическим путем.

После этого зажимается акселератор бензопилы и точно таким же способом регулируется впрыск на высоких оборотах винтом H.

Подсос лишнего воздуха в карбюратор устраняется заменой порванного шланга — черной трубки, идущей к карбюратору либо его более плотной подгонкой.

Технические характеристики

Производитель не экономит на материале и механизмах для электрооборудования. Бензопила станет надежным помощником на приусадебном участке, для деревозаготовки и обработки, для валки стволов диаметров до 30 см и при строительстве небольших частных объектов. Устройство имеет следующие особенности:

1. Сфера использования: заготовка дров, формирование крон деревьев, разделка лесоматериалов для частного строительства.
2. Короткие и удобные шины позволяют работать в труднодоступных для профессиональных пил местах.
3. От работника не требуется специальных навыков. После изучения инструкции можно приступать к пилению.

Конструкционные особенности бензопилы Хускварна:

1. Экономность расхода масла и топлива за счет стабильных тяговых характеристик агрегата.
2. Удобная конфигурация органов управления и переключения, комфортная работа с инструментом. Равномерное распределение веса прибора между основными узлами конструкции.
3. Легкий запуск обеспечен ручным стартером, подкачивающим насосом и электронным зажиганием. Прибор работает в условиях экстремальных температур.
4. Эффективная система гашения локальной вибрации.
5. Доступность настроек для узлов и агрегатов.
6. Возможность использования альтернативной рабочей гарнитуры.
7. Коленчатый вал из кованой стали. Гильза цилиндра имеет износостойкое хромовое покрытие.
8. 2 компрессионных кольца в поршневой группе, увеличивающих рабочий ресурс до 5 лет.
9. Упрощенный доступ к воздушному фильтру.
10. Надежный японский карбюратор и долговечная система зажигания.
11. Нетребовательная пила к качеству бензина.

Технические характеристики бензопилы Husqvarna 142:

• вес — 4,6 кг;
• мощность — 1,9 кВт;
• двухтактный двигатель объемом 40,2 см³;
• цепь на бензопилу имеет шаг 0,325″;
• объем бака топливной системы — 0,41 л;
• система смазки с масляным баком 0,2 л.

Модель отличается плотной компоновкой, удобным доступом к заправочным бакам и регулировочным узлам. При выполнении сложных работ эргономичная форма рукояток обеспечивает надежный захват.

Органы управления представлены по минимуму. Это выключатель, рычаг положения воздушной заслонки и комбинированный рычаг управления дроссельной заслонки со стопором. Простота и минимализм в управлении — залог меньшего количества неисправностей.

Как отрегулировать карбюратор бензопилы Хускварна 142?

Если бензопила Husqvarna 142 не заводится вообще, или заводится и глохнет, то, скорее всего, она нуждается в регулировке карбюратора. Эта процедура выполняется в таком же порядке, что и в случае с другими бензопилами. Однако следует помнить, что в связи с конструктивными особенностями бензопилы Husqvarna 142, изменения в работе ее мотора будут заметны не сразу, а спустя 5–10 секунд после поворачивания регулировочных винтов. Непосредственно перед настройкой карбюратора своими руками необходимо снять воздушный фильтр и проверить его на наличие засорений. Если фильтр полностью чистый, то нужно переходить к регулировке пилы. Настройка карбюратора бензопилы Хускварна 142 выглядит следующим образом:

1. Установите на бензопиле с выключенным мотором заводские настройки – они указаны в инструкции по эксплуатации инструмента;
2. Запустите мотор и подождите несколько минут;
3. Вращая винт «L» по часовой стрелке найдите положение, при котором двигатель набрал максимальные обороты. После этого поверните винт на ¼ оборота против часовой стрелки. Если после этого цепь пилы начала вращаться, то начните медленно поворачивать винт «T», пока цепь не остановит движение;
4. Далее выполняется регулировка работы мотора на максимальных оборотах. Для этого подключите к работающей пиле тахометр, и выжмите до конца курок газа. Посмотрите на шкалу тахометра – если прибор показывает больше оборотов, чем рекомендует производитель, то начните поворачивать винт «H» против часовой стрелки до тех пор, пока тахометр не будет показывать нормальное количество оборотов.

Комплект поставки бензопилы

Возможности регулировки

Для бензопилы Хускварна 142 доступны топливная настройка и регулировка натяжения цепи. Как и для большинства бензопил, натяжение выполняется при помощи регулировочного винта; критерий окончания – цепь не провисает и, при этом, легко ходит по шине. Настройка карбюратора требуется при изменении погодных условий и качества топлива. Симптомы, при которых она необходима, следующие: цепь крутится на холостых оборотах, бензопила глохнет при нажатии на газ, не развивает обороты, сильно сбавляет обороты при резке. Если у вас возникла необходимость настройки бензопилы, рекомендуем почитать нашу статью о том, как отрегулировать карбюратор Хускварна в которой подробно рассмотрены все нюансы регулировки пил марки Husqvarna, а также ознакомьтесь с этим