Бороздодел

Что такое работа штроборезом с пылесосом

Использование штробореза с пылесосом продиктовано спецификой работы – при проделывании канавок возникает большое количество пыли и мусора, что существенно затрудняет рабочий процесс. Поэтому все современные модели оборудованы специальным патрубком для присоединения любого бытового пылесоса. Помимо этого, все внутренние механизмы штробореза имеют дополнительную защиту от проникновения пыли.

Производителями разработаны модели со встроенным в инструмент пылесосом. Это существенно увеличивает вес, цену и размеры агрегата, но снимает необходимость постоянно возить за собой габаритный бытовой пылесос.

Это важно: перевозить инструмент следует в специальном кейсе, который защищает рабочие части аппарата от механических повреждений. Переносить штроборез разрешается, только держа его за рукоятку.. Соблюдение правил работы со штроборезом, техники безопасности позволит с легкостью выполнять штробление и избежать случайных травм

При выполнении больших объемов работы необходимо делать технические перерывы, чтобы не допустить перегревание электродвигателя. Строго запрещается использовать для пиления поврежденные алмазные диски

Соблюдение правил работы со штроборезом, техники безопасности позволит с легкостью выполнять штробление и избежать случайных травм. При выполнении больших объемов работы необходимо делать технические перерывы, чтобы не допустить перегревание электродвигателя. Строго запрещается использовать для пиления поврежденные алмазные диски.

Подбор материалов

Любое строительство многоэтажных жилых домов, зданий и потребительских объектов, а также работа по восстановлению инженерной сети обязательно подразумевает под собой прокладку отопительных, канализационных, а также труб водоснабжения. Представить жизнедеятельность современного человека без всех этих коммуникаций уже невероятно трудно.

Буквально несколько десятилетий назад прокладку водопровода в земле осуществляли исключительно с применением лишь тех труб, которые были изготовлены из стали или других металлических сплавов. Естественно, другой вариант у строителей в те времена просто отсутствовал. Да и с металлическими конструкциями было очень много проблем, начиная от поиска производителя и заканчивая доставкой к месту установки.

Но прогресс не стоит на месте и сегодня же есть гораздо больший выбор труб, которые могут использоваться при прокладке водопровода. Разделить их можно на три вида:

• производимые из стали и сплавов металла;
• изготавливаемые из полимерных соединений;
• трубы, в производстве которых используется и пластик, и металл.

И даже сейчас можно встретить на улицах больших городов группу строителей, которая использует для прокладки водопровода трубы из металла. Естественно, их ценят за прочность и невысокую стоимость. Однако главный их недостаток заключается в отсутствии возможностей противостоять коррозии. Эта особенность единовременно перечеркивает оба положительных момента. Да и при установке металлических конструкций необходимо использование сварочного оборудования. В некоторых случаях просто по близости отсутствует возможность подключить сварочный аппарат.

Водопроводные трубы, изготовленные с использованием симбиоза материалов первого и второго типа, являются идеальным решением проблемы. И даже несмотря на то, что стоимость таких труб немного больше аналогов, в течение длительного времени их не нужно будет менять.

Выбор диаметров медных трубопроводов

Выбор диаметра медных труб осуществляется на основе каталогов и программ расчета оборудования для кондиционирования воздуха. В сплит-системах диаметр труб выбирают по присоединительным патрубкам внутреннего и внешнего блоков. В случае мультизональных систем правильнее всего использовать программы расчета. В прецизионных кондиционерах используются рекомендации производителя. Однако при длинной фреоновой трассе могут возникнуть нестандартные ситуации, не указываемые в технической документации.

В общем случае для обеспечения возврата масла из контура в картер компрессора и приемлемых потерь давления скорость потока в газовой магистрали должна быть не менее 4 метров в секунду для горизонтальных участков и не менее 6 метров в секунду для восходящих участков. Во избежание возникновения неприемлемо высокого уровня шума максимально допустимая скорость газового потока ограничивается 15 метрами в секунду.

Скорость потока хладагента в жидкой фазе значительно ниже и ограничивается потенциальным разрушением запорно-регулирующей арматуры. Максимальная скорость жидкой фазы — не более 1,2 метра в секунду.

На высоких подъемах при длинных трассах внутренний диаметр жидкостной магистрали следует выбирать так, чтобы падение давления в ней и давление столба жидкости (в случае восходящего трубопровода) не приводило к вскипанию жидкости в конце магистрали.

В прецизионных системах кондиционирования, где длина трассы может достигать и превышать 50 метров, часто принимаются вертикальные участки газовых линий заниженного диаметра, как правило, на один типоразмер (на 1/8”).

Также отметим, что зачастую расчетная эквивалентная длина трубопроводов превышает предельную, указанную производителем. В этом случае рекомендуется согласовать фактическую трассу с производителем кондиционеров. Обычно выясняется, что превышение длины допустимо на величину вплоть до 50% максимальной длины трассы, указанной в каталогах. При этом производитель указывает необходимые диаметры трубопроводов и процент занижения холодопроизводительности. По опыту занижение не превышает 10% и не имеет решающего значения.

Особенности прокладки

Зачастую возникает такая ситуация, когда необходимо подключить отдельный участок водопроводных коммуникаций к общей трубе. Но сложность в том, что основная магистраль находится на противоположной стороне дороги, а прокладку труб нужно сделать в земле. Таким образом, самым приемлемым решением задачи становится использование метода ГНБ. Его применение позволяет оставить нетронутым дорожное полотно, а также имеющуюся инфраструктуру. Нередки случаи необходимости прокладки отопительного или канализационного трубопровода, которая вызвана плановыми работами по замене изношенных труб новыми конструкциями. Раньше при прокладке водопроводов использовались стальные или металлические трубы, которые имели срок гарантии всего 20 лет.

В настоящее время металлические, подверженные воздействию коррозии, трубы заменили пластиковыми ПНД трубами, у которых срок гарантии составляет уже 50 лет, а использовать их можно и целый век. При этом ценник на пластиковые трубы значительно меньше стальных аналогов. Кроме того, протяженность пластиковой трубы может достигать нескольких километров, а ее диаметр, находящийся в пределах от 110 до 700 миллиметров, способствует их использованию для самых разных целей

Немаловажной деталью является глубина установки водопровода ГНБ, составляющая два метра. Это лишний раз доказывает привлекательность такого варианта установки

Материалы, применяемые для изготовления конструкций металлических

Таблица 1

Приложение Д
(обязательное)

Общие рекомендации по монтажу трасс систем кондиционирования

Трассы систем кондиционирования следует прокладывать скрыто в бороздах, каналах и шахтах, лотках и на подвесах, при этом при скрытой прокладке должен быть обеспечен доступ к разъемным соединениям и арматуре путем устройства дверок и съемных щитов, на поверхности которых не должно быть острых выступов. Также при скрытой прокладке трубопроводов в местах расположения разборных соединений и арматуры следует предусматривать сервисные лючки или съемные щиты.

Вертикальные участки следует замоноличивать только в исключительных случаях. В основном их целесообразно размешать в каналах, нишах, бороздах, а также за декоративными панелями.

В любом случае скрытая прокладка медных трубопроводов должна производиться в кожухе (например, в гофрированных полиэтиленовых трубах). Применение гофрированных труб из ПВХ не допускается. До заделки мест прокладки трубопроводов необходимо выполнить исполнительную схему монтажа данного участка и провести гидравлические испытания.

Открытая прокладка медных труб допускается в местах, исключающих их механическое повреждение. Открытые участки можно закрывать декоративными элементами.

Прокладку трубопроводов через стены без гильз, надо сказать, наблюдать практически не приходится. Тем не менее напомним, что для прохода через строительные конструкции необходимо предусматривать гильзы (футляры), например из полиэтиленовых труб. Внутренний диаметр гильзы должен быть на 5–10 мм больше наружного диаметра прокладываемой трубы. Зазор между трубой и футляром необходимо заделать мягким водонепроницаемым материалом, допускающим перемещение трубы вдоль продольной оси.

При монтаже медных труб следует использовать специально предназначенный для этого инструмент — вальцовку, трубогиб, пресс.

Крепление медных трубопроводов

Рис. 1. Схема крепления трубопроводов в одном из проектов,
из которой крепление хомута непосредственно к трубе
неочевидно, что и стало предметом споров

В части крепления медных трубопроводов наиболее распространенная ошибка — крепление хомутами через изоляцию, якобы для снижения вибрационного воздействия на крепежные элементы. Спорные ситуации в данном вопросе могут быть вызваны и недостаточно детальной прорисовкой эскиза в проекте (рис. 1).

На самом деле для крепления труб должны использоваться металлические сантехнические хомуты, состоящие из двух частей, скрученные винтами и имеющие резиновые уплотнительные вставки. Именно они и обеспечат необходимое гашение вибраций. Хомуты должны крепиться к трубе, а не к изоляции, должны иметь соответствующий размер и обеспечивать жесткое крепление трассы к поверхности (стене, потолку).

Выбор расстояний между креплениями трубопроводов из твердых медных труб в общем случае рассчитывается по методике, представленной в Приложении Г документа СП 40–108–2004. К данному способу следует прибегать в случае использования нестандартных трубопроводов или же в случае спорных ситуаций. На практике чаще используют конкретные рекомендации.

Так, рекомендации по расстоянию между опорами медных трубопроводов приведены в табл. 1. Расстояние между креплениями горизонтальных трубопроводов из полутвердых и мягких труб допустимо принимать меньше на 10 и 20% соответственно. При необходимости более точные значения расстояний между креплениями на горизонтальных трубопроводах следует определять расчетом. На стояке должно быть установлено хотя бы одно крепление независимо от высоты этажа.

Таблица 1 Расстояние между опорами медных трубопроводов

Отметим, что данные из табл. 1 приблизительно совпадают с графиком, изображенным на рис. 1 п. 3.5.1 СП 40–108–2004. Однако мы адаптировали данные этого норматива под используемые в системах кондиционирования трубопроводы относительно небольшого диаметра.

Маслоподъемные петли

Маслоподъемные петли устанавливаются при наличии вертикальных участков длиной 3 метра и более. При более высоких подъемах петли следует устанавливать каждые 3,5 метра. При этом в верхней точке устанавливается обратная маслоподъемная петля.

Но и здесь бывают исключения. При согласовании нестандартной трассы производитель может как порекомендовать установить дополнительную маслоподъемную петлю, так и отказаться от лишних. В частности, в условиях длинной трассы с целью оптимизации гидравлического сопротивления был рекомендован отказ от обратной верхней петли. В другом проекте из-за специфических условий на подъеме около 3,5 метра обязали установить две петли.

Маслоподъемная петля является дополнительным гидравлическим сопротивлением и должна учитываться при расчете эквивалентной длины трассы.

При изготовлении маслоподъемной петли следует иметь в виду, что ее размеры должны быть как можно меньше. Длина петли не должна превышать 8 диаметров медного трубопровода.

Как работать штроборезом

До начала работы с аппаратом необходимо позаботиться о личной защите. Чтобы избежать попадания частичек пыли в глаза, рекомендуется использовать защитные очки. Для защиты органов слуха необходимо пользоваться берушами или специальными наушниками, поскольку при работе инструмент создает довольно высокий уровень шума. Стоит подумать о защите дыхательной системы от пыли – желательно применять защитную маску или респиратор.

Перед непосредственным осуществлением штробления стены необходимо разметить линии будущей канавки. Это делается с помощью строительного уровня, металлической линейки и карандаша. Для более точного и легкого процесса можно закрепить под нижнюю линию штробы временную рейку. Она будет выполнять направляющую функцию и поддерживать штроборез.

До начала работы штроборезом нужно точно знать, какие коммуникации будут прокладываться в штробу – от их размеров будет зависеть ширина и глубина канавки. Например, для укладки электрических проводов или труб водо- и газоснабжения небольшого диаметра будет достаточно борозды глубиной 60 мм. Следует учитывать, что глубина штробы высчитывается по следующей формуле: диаметр укладываемого материала + 1 см на последующую заделку.

Электрические провода должны располагаться на удалении не меньше полуметра от газовых и отопительных труб. Расстояние между соседними электропроводами должно быть 4–5 мм. Если коммуникации прокладываются под потолком, штробу следует делать, отступив от него 20 см. От дверных и оконных проемов принято отступать как минимум 10 см.

Держать инструмент необходимо двумя руками – за основную и вспомогательную рукоятки. Устанавливать штроборез на обрабатывающую поверхность следует задними роликами. Затем нужно медленно опустить включенный аппарат, пока все ролики не соприкоснутся с обрабатываемой поверхностью. Чтобы осуществить штробление, требуется плавно, без рывков вести инструмент в направлении размеченных линий пиления.

По окончании штробления нужно медленно вытянуть штроборез из канавки и выключить инструмент. Положить выключенный аппарат таким образом, чтобы пилящие элементы не соприкасались с чем-либо. Дождаться, пока отрезные диски самостоятельно остановятся.

Штроборез выпиливает две крайнее канавки, а материал, находящийся между ними, выдалбливается с помощью долота или перфоратора. На завершающем этапе требуется удалить всю пыль и мусор из канавки, проштукатурить ее и пройтись грунтовкой.

Советы опытных монтажников

Немало полезной информации о монтаже фреонопроводов можно получить от опытных монтажников систем кондиционирования

Особенно важно передавать данные сведения проектировщикам, поскольку одной из проблем проектной отрасли является ее оторванность от монтажа. Как следствие, в проекты закладываются трудно реализуемые на практике решения

Как говорится, бумага все стерпит. Начертить легко — выполнить сложно.

К слову, именно поэтому все курсы повышения квалификации в Учебно-консультационном центре АПИК проводят преподаватели, имеющие опыт в сфере строительно-монтажных работ. Даже для менеджерских и проектных специальностей приглашаются преподаватели из сферы реализации для обеспечения комплексного восприятия отрасли слушателями.

Итак, одно из основных правил — обеспечить на проектном уровне удобную для монтажа высоту прокладки фреоновых трасс. Расстояние до потолка и до фальшпотолка рекомендуется выдерживать не менее 200 мм. При подвесе труб на шпильки наиболее комфортные длины последних — от 200 до 600 мм. Со шпильками меньшей длины трудно работать. Шпильки большей длины также неудобны в монтаже и могут раскачиваться.

При монтаже трубопроводов в лотке не следует подвешивать лоток к потолку ближе, чем на 200 мм. Более того, рекомендуется оставлять около 400 мм от лотка до потолка для комфортной пайки труб.

Наружные трассы удобнее всего прокладывать именно в лотках. Если позволяет разуклонка, то в лотках с крышкой. Если нет — трубы защищают иным способом.

Неизменная проблема многих объектов — отсутствие маркировки. Одно из самых распространенных замечаний при работе в сфере авторского или технического надзоров — промаркировать кабели и трубопроводы системы кондиционирования. Для удобства эксплуатации и последующего обслуживания системы рекомендуется маркировать кабели и трубы каждые 5 метров длины, а также до и после строительных конструкций. В маркировке следует использовать номер системы, тип трубопровода.

При монтаже различных трубопроводов друг над другом на одной плоскости (стене) необходимо устанавливать ниже тот, у которого наиболее вероятно образование конденсата в процессе эксплуатации. В случае параллельного прокладывания друг над другом двух газовых линий различных систем, ниже должен быть установлен тот, в котором течет более тяжелый газ.

Как выбрать бороздодел?

Оптимальное решение всегда должно быть соотнесено с интенсивностью применения рассматриваемой оснастки, поскольку штробление стен – операция специфическая, и нечасто применяемая. При эпизодической необходимости в прорезании пазов штроборезная насадка – наиболее рациональная замена любому бороздоделу.

Если инструмент всё же необходим, то внимание обращают на следующее:

Мощность привода. Она должна быть не ниже 1000 Вт, чтобы бороздоделом можно было успешно прорезать штробы не только в деревянных, но и в бетонных стенах или перегородках.
Наличие системы плавного запуска двигателя: при её отсутствии потребуются весьма значительные усилия для удержания агрегата в необходимом положении.
Удобство прилегания бороздодела к обрабатываемой поверхности: преимущество получают те исполнения, в которых часть веса инструмента воспринимает на себя стена (как в штроборезах от Macroza).

Скорость вращения фрезы: при числе оборотов более 1500 в минуту фрагментирование остатков бетона происходит весьма быстро, и подсоединение мешка для мусора и строительного пылесоса является обязательным. А это усложняет манипулирование агрегатом при его работе.
Материал насадок на фрезы. Карбидовольфрамовые вставки от SPIT F40 по долговечности существенно превосходят победитовые от Einhell. Хотя и затачивать их сложнее, потому что требуется определённый опыт и квалификация.
Возможность наклона вала двигателя: при наличии этой опции фреза агрегата штробит паз под определённым углом, отличным от прямого, в результате чего скалывание фрагментов происходит легче (именно так устроены двухскоростные агрегаты модели SPIT F40).

Стоит напомнить – эффективное и безопасное использование бороздоделов требует определённого опыта и физической силы, поэтому удобный хват ручки (или ручек, как для моделей SPIT F40 или Macroza M80) является важным моментом выбора.

Удостоверение качества №

на изготовление
конструкций металлических_____________________________________

изготовленных
на заводе______________________________________________________

Заказчик____________________________________________________________________

Заказ №___________________________
Год изготовления__________________________

1 Наименование
объекта______________________________________________________

2.Организация,
выполнившая конструкторскую документацию (№ чертежа)

1.1 Сведения о материалах из которых изготовлены металлические
конструкции

1.2
Применённые материалы соответствуют требованиям проекта

3 Документы о
согласовании отступлений от проекта при изготовлении

_____________________________________________________________________________

4. Сведения о
контроле сварных соединений _______________________________________

(методы контроля, документы

_____________________________________________________________________________

результатов
испытаний сварных швов)

5. Вид окраски
(грунтовки), консервации__________________________________________

Примечания

1 Сертификаты на основные и сварочные материалы, болты,
материалы для грунтовки хранятся на предприятии-изготовителе.

2 Протоколы испытания электросварщиков
хранятся на предприятии-изготовителе. Приложения: Схемы контрольных сборок
конструкций металлических

1.
____________________________________________________________________

6.ЗАКЛЮЧЕНИЕ:
конструкции металлические____________________________________

(перечислить наименование

_______________________________________________________изготовлены
и испытаны

основных частей)

в полном
соответствии с проектом и признаны годными к работе.

Главный
инженер завода___________________

Начальник ОТК
завода____________________

М.П.

«______»__________20 г.

Приложение К
(рекомендуемое)

Преимущества бестраншейного способа прокладки

Несмотря на все вышесказанное, стоит отдельно сгруппировать все положительные моменты, касающиеся вопроса прокладка водопровода ГНБ. Итак, к преимуществам использования данного метода, а не открытой прокладки, относится:

• отсутствие нужды перекрывать при проведении работ автомобильные, пешеходные и велосипедные дороги;
• снижение финансовых затрат по причине ненужности проведения дополнительных раскопок траншеи, если водопровод необходимо установить на глубине превышающей несколько метров;
• не требует проведения работ по созданию водоотлива, когда на месте установки наблюдается высокий уровень грунтовой воды;
• в процессе укладки нет необходимости в создании песчаного основания для укладки трубы;
• не нужно использовать уплотнение из песка, так как трубы не засыпаются, а устанавливаются непосредственно в земле на необходимой глубине;
• работы по благоустройству прилегающей территории требуются минимальные;
• отсутствует необходимость производить вырубку зеленых насаждений.

Соответственно, метод, в котором используется бестраншейная прокладка водопроводных труб, является великолепной альтернативой варианту открытой прокладки коммуникаций, при котором значительно уменьшается время выполнения работ, а также финансовые затраты.

И если экономическая составляющая описываемого метода настолько очевидна, то есть ли серьезные причины отказаться от использования современных технологий?

Заключение

При проектировании и монтаже крупных объектов с множеством систем кондиционирования и длинными трассами отдельное внимание следует уделять вопросам организации трасс фреонопроводов. Подобный подход разработки общей политики прокладки труб поможет сэкономить время как на этапе проектирования, так и на этапе монтажа

Кроме того, данный подход позволяет избежать массы ошибок, с которыми приходится встречаться в реальном строительстве: забытых компенсаторов температурного расширения или компенсаторов, которые не умещаются в коридоре из-за смежных инженерных систем, ошибочных схем крепления труб, неверных расчетов эквивалентной длины трубопровода.

Как показал опыт реализации, учет этих советов и рекомендаций действительно дает положительный эффект на этапе устройства систем кондиционирования, заметно снижает число вопросов при монтаже и количество ситуаций, когда экстренно требуется найти решение сложной проблемы.

Юрий Хомутский, технический редактор журнала «Мир климата»