Бензопилы Elitech (Элитеч) — что за пилы и стоит ли покупать?

Подготовка к эксплуатации бензопилы Ставр

После покупки цепной бензопилы Ставр рекомендуем ознакомиться с мануалом, хорошо изучить основные правила по обслуживанию и эксплуатации инструмента;
Монтируя пильную гарнитуру, особое внимание уделите правильной установке цепи и ее натяжению. Не забывайте, что при нагревании звенья цепи растягиваются, поэтому через 10-15 минут после начала работы необходимо остановить двигатель и проверить натяжении цепи, и в случае необходимости откорректировать его;
Для приготовления топливной смеси используйте только высококачественный бензин марки АИ 92-95 и моторное масло для двухтактных двигателей с функцией воздушного охлаждения

При обкатке бензопилы Ставр используется топливная смесь в пропорции 1/25, в дальнейшем рекомендуем смешивать топливо в соотношении 1/50;
После заправки двигателя и системы автоматической смазки, убедитесь в отсутствии бензиновых и масляных подтеков. Запрещается эксплуатация бензопилы при нарушении герметичности топливной системы;
При запуске двигателя соблюдайте правила техники безопасности и придерживайтесь последовательности, изложенной в инструкции по эксплуатации;
По окончании работы очистите корпус инструмента от грязи и пыли, снимите воздушный фильтр и почистите его.

Скачать руководство по эксплуатации

Частые неисправности

Давайте рассмотрим основные неисправности бензопил Тайга, которые можно самостоятельно диагностировать и устранить:

  1. Нет искры на контактах свечи зажигания. Причины: неисправна свеча или модуль зажигания, обрыв высоковольтного провода или неплотно надетый колпачок, не отрегулирован зазор между катушкой и маховиком.
  2. Искра есть, но пила не заводится. Причины: засор топливной магистрали или карбюратора, разгерметизация картера, замасливание мембраны топливного насоса или главной камеры карбюратора.
  3. Пила заводится и глохнет. Причины: сильный подсос воздуха в картер, нарушения в системе подачи топлива.
  4. Пила работает на холостых оборотах, но глохнет при нажатии на газ. Причины: засор клапана форсунки главной камеры, засор топливной магистрали, подсос воздуха в карбюратор.
  5. Цепь вращается постоянно. Причины: лопнула пружина сцепления, повышенные обороты холостого хода в результате неправильной регулировки карбюратора.
  6. Пила самопроизвольно увеличивает обороты при смене положения в пространстве. Причины: разорван задний амортизатор, неправильно отрегулирован карбюратор (топлива недостаточно).

Это основные неисправности, с которыми приходится сталкиваться владельцам бензопил Тайга, для того чтобы узнать как устранить эти и другие неисправности, советуем почитать общую статью о ремонте и регулировке бензопил.

Калибр БП 1800/16У

Следующая в линейке бензопила Калибр БП 1800/16У.

Как видно по обозначению, её мощность немного больше, чем у предыдущей модели – 1,8кВт или 2,45 л.с. С таким двигателем пила легко справляется с распиловкой толстых стволов деревьев, даже не смотря на то, что длина пильной шины 45 см (16 дюймов).

Её вес, как и у предыдущей модели. Основное отличие в ЦПГ. На БП 1800/16У стоит поршневая группа с увеличенным объемом, кстати, они взаимозаменяемые, т.е. из БП 1500, можно сделать БП 1800, для этого достаточно на первую установить поршень и цилиндр от следующей модели.

Забегая вперед, хочется отметить, что вся линейка Калибр сделана на одной базе и запчасти у них взаимозаменяемые. Сделано это для удобства производства, как самих бензопил, так и запасных частей. По сути, при необходимости, на любой бензопиле линейки, можно увеличить или уменьшить мощность, для этого достаточно поменять ЦПГ и установить карбюратор соответствующий объему.

Важно! Карбюратор бензопилы Калибр рассчитан на определенный объем поршневой. В некоторых случаях, при замене ЦПГ на более мощную, карбюратор тоже необходимо заменить, т.к

его регулировки не позволяют настроить оптимальную подачу топливной смеси, что становится причиной занижения производительности.

Технические характеристики и комплектация

Технически параметры торцовочных пил:

  • мощность от 1200 до 2000 Вт;
  • скорость вращения диска в минуту в зависимости от модели: от 4600 до 5000;
  • пильный диск 230-305 мм;
  • внутренний диаметр диска (посадочное отверстие): 30 мм на всех моделях;
  • количество зубьев на диске: от 24 до 60;
  • угол поворота влево-вправо: 45 градусов;
  • угол наклона: от 0 до 45 градусов (во всех моделях);
  • глубина пропиливания материала: от 60 до 900 мм;
  • ширина пропиливания: от 120 мм до 310 мм;
  • вес инструментов от 8 до 20 кг.

Торцовочная пила ELITECH ПТ 1400

Для установки пил требуется специальное рабочее место. Столешница на таком столе должна иметь размеры не тоньше 15 мм. Идеально, если поверхность будет с опорой по всей площади, а не только на ножки стола. Позаботьтесь о вентиляции и противопожарных мерах в помещении, где находится пила, всегда работайте в защите, чтобы избежать попадания стружки в дыхательные пути или глаза.

Комплектация торцовочной пилы Элитеч:

  • диск;
  • кожух защитный;
  • пылесобирающий мешок;
  • поддерживающие упоры;
  • фиксаторы заготовок, упоров;
  • инструкция (мануал) по использованию;
  • упаковка.

Торцовочная пила elitech пт 1625

Вызвать доверие потребителя

Потребители часто задаются вопросом: кто производитель бренда Elitech? Данная торговая марка принадлежит российской компании “ЛИТ Трейдинг”. Главной целью ее разработчиков было создание такого инструмента, который удовлетворял бы потребности как простого домашнего мастера, так и опытного профессионала. И им это удалось сделать.

Продукция Elitech, по отзывам специалистов, ориентирована на российский рынок. Марка известна по всей стране, надежно укрепила позиции и заняла свою нишу. Она завоевывает доверие покупателей хорошим качеством, доступной ценой, высокой функциональностью производимого продукта, его надежностью и прочностью. Инструменты Elitech конкурентоспособные и вполне могут стать в один ряд с известными мировыми брендами.

Конструкция бензопил Тайга

Двигатель на всех пилах Тайга двухтактный с электронной системой зажигания. Карбюратор мембранный Китайского производства. Топливный насос встроен в карбюратор и работает за счет импульсов, поступающих из картера двигателя (стандартная схема для бензопил такого типа).

Поршневая группа изготовлена из сплава алюминия. Рабочая поверхность цилиндра не катанная, и не содержит примеси хрома.

Важно: не добросовестные продавцы для увеличения продаж могут говорить, что поверхность цилиндра у пилы Тайга хромированная, как у профессиональных бензопил Штиль, на самом деле это не так. На всех пилах имеется антивибрационная система, которая реализована за счет установки амортизаторов

В зависимости от модели бензопилы Тайга, амортизаторы могут быть резиновые или металлические

На всех пилах имеется антивибрационная система, которая реализована за счет установки амортизаторов. В зависимости от модели бензопилы Тайга, амортизаторы могут быть резиновые или металлические.

Сразу отметим, что они взаимозаменяемые, т.е. если вы купили пилу с резиновыми, можете самостоятельно установить металлические от другой модели. В принципе, это касается не только амортизаторов, но и корпуса, и некоторых деталей двигателя.

Разница между двигателями бензопил Тайга в объеме ЦПГ, а точнее в размере поршневой группы. Чем больше диаметр поршня, тем больше объем двигателя и соответственно выше мощность бензопилы.

На всех пилах Тайга установлен металлический масляный насос с возможностью ручной регулировки. Во время работы, масло на шину подается автоматически, дозируется пропорционально увеличению оборотов ведущей звездочки.

Бензопилы Ставр: надежный инструмент от отечественного производителя

Совсем недавно компания Ставр отпраздновала свое двадцатилетие. Ее появление в 1998 году было связано с острым дефицитом ручного электроинструмента на отечественном рынке. Первые годы фирма занималась импортом техники, но к 2008 году руководству Ставр удалось наладить производство инструментов под собственным брендом. Основным отличием техники российского производителя является ее повышенный ресурс и более длительный, чем у конкурентов, срок службы.

Компания имеет производственные площади в России и на территории Китая, в провинции Чжэзян. Здесь на заводах корпорации Чжэзян Сафун Индастриал Корпорейшен Лимитед производятся цепные электро и бензопилы Ставр, сварочные аппараты, трансформаторы, ударные дрели и перфораторы, триммеры, газонокосилки и другая техника этого производителя.

Успех компании во многом связан с высоким качеством выпускаемой продукции, а также с разумной ценовой политикой.

Особенности бензопил Ставр:

  • Заводская сборка на современном оборудовании;
  • Длительная гарантия на все виды инструментов (до 36 месяцев);
  • Качественная информационная поддержка от производителя и наличие широкой сети сервисных центров;
  • Длительный межремонтный период и высокая ремонтопригодность.

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

При эксплуатации триммера или косилки согласно инструкции, владелец получает надежную технику, работающую долгие годы

Детальное внимание следует обратить на качество топливных материалов, то есть, бензина и масла, а при работе с электрической техникой — на правильное подключение и обращение с электрическим кабелем

Масло и топливо

Для триммеров с двухтактными и четырехтактными двигателями следует использовать бензин 92 или 95. Масло для четырехтактных двигателей приливается отдельно, не смешиваясь с бензином, в масляный картер. Это касается крупной техники, например, газонокосилок. Триммеры (мотокосы) с двухтактными двигателями работают на смеси бензина и масла 2Т (пропорция смешивания 1:50, одна часть масла на пятьдесят частей бензина).

Примерный расход топлива бензиновым триммером — 1,4 л в час. Бензиновая косилка потребляет от 1,4 до 1,8 литров топлива в час. Расход также может зависеть от степени нагрузки, интенсивности режима работы.

Первый запуск

Запуск устройств также выполняется по инструкции. Современной садовой техникой просто управлять, и так же просто выполняется ее запуск. Обычно одним нажатием выключателя или вытаскиванием шнура стартера, в зависимости от модели. Перед запуском бензиновой газонокосилки следует убедиться, что топливо и масло залито, что триммер заправлен масляно-бензиновой смесью.

Длительность работы после первого включения устройства должна быть небольшой. Первые 10 минут техника должна адаптироваться к нагрузкам. После чего следует сделать перерыв на 10 минут, дождавшись охлаждения двигателя.

Скачать Руководство по эксплуатации Elitech БТ 43Р

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию Elitech К5000В

Правила обслуживания:

  • содержите триммер/косилку в чистоте — убирайте с корпуса, штанги, воздухозаборников, из-под кожуха остатки травы после скашивания;
  • не работайте в дождливую погоду, чтобы избежать замыкания и травмы, а также повреждения техники;
  • на склонах продвигайтесь с косилкой по диагонали, не спускайтесь прямо по склону с работающим агрегатом;
  • во избежание травмирования кожи сухой травой или мелкими камнями, косите в закрытой одежде и обуви с закрытыми пальцами;
  • своевременно очищайте травосборник, пополняйте запасы топлива;
  • при работе с электрическими устройствами следите, чтобы удлинитель не перекручивался, а вилка шнура плотно входила в розетку;
  • не выдергивайте шнур из розетки рывком, держитесь за вилку.

Основные неисправности

С какими неисправностями чаще всего сталкиваются владельцы садовой техники, в частности, триммеров и косилок?

Давайте рассмотрим подробнее основные причины нестабильной работы.

НеисправностьПричинаКак устранить?
1. Снижение мощности косилки1. Забитый травосборник.

2. Осталось мало топлива.

3. Перегрев двигателя.

4. Для электрических моделей — перепады напряжения.

1. Очистка.

2. Долейте топливо.

3. Следует сделать перерыв, чтобы двигатель остыл.

4. Выключите прибор, дождитесь стабильного тока, а затем снова включите косилку/триммер.

2. Сильный шум при работе.1. Установите, есть ли посторонние шумы в звуке работающей техники.

2. Двигатель перегревается.

3. Слишком высокая трава, не хватает мощности для быстрого скашивания.

1. Если посторонних нерегулярных шумов нет, для бензотехники сильный шум при работе является нормой.

2. Необходим перерыв.

3. Пройдите по одному участку несколько раз, отрегулируйте высоту скашивания.

3. Неравномерный срез травы.Необходима регулировка высоты срезаОтрегулируйте вручную

Топливно-смазочные материалы и обкатка цепной бензопилы Eco

Цепная бензомоторная мотопила Eco оборудована двухтактным двигателем, с функцией воздушного охлаждения. Такие моторы смазываются маслом, которое предварительно добавляется в бензин. Приготовить топливную смесь можно в домашних условиях – процесс не отнимает много времени и не требует особых навыков.

  • Налейте в мерную емкость необходимое количество бензина марки Аи 92-95;
  • Добавьте моторное масло для двухтактных двигателей из расчета 1/25 при обкатке. В дальнейшее необходимо использовать смесь исходя из соотношения масло/бензин = 1/50;
  • Тщательно размешайте топливную смесь.

Перечень моторных масел цепной пилы Eco:

  • Echo JASO FD с дозатором;
  • Husqvarna HP;
  • Oleo-Mac Prosint 2T;
  • CHAMPION JASO FD.

Как и большинство современных цепных мотопил, бензопила Eco оборудована системой автоматической смазки пильной гарнитуры. Некоторые владельцы инструментов заливают в бак обычные моторные или трансформаторные масла, веретенку или отработанную жидкость, что может нанести вред пиле и вывести ее из строя. Рекомендуем использовать только качественные цепные масла, с индексом вязкости, который обеспечит надежную защиту узлов и деталей агрегата при любой интенсивности работы и при разных погодных условиях.

Адгезионные масла для цепной бензопилы:

  • Echo PREMIUM B&C;
  • Husqvarna Chain Oil;
  • Oleo-Mac Polar Lube;
  • STIHL ForestPlus.

Как уже упоминалось, обкатка двигателя бензопилы Eco производится на топливной смеси в пропорции 1/25. Вам необходимо выработать 2 бака такого топлива на холостых оборотах с периодическим прогазовыванием по 25-35 секунд. Запрещается обкатывать двигатель бензопилы только на холостом ходу. Также запрещена обкатка мотора при отсутствии пильной гарнитуры.

Особенности бензопил Штурм

Данный товар производится в Германии, что говорит о высоком качестве изделий. Они полностью отвечают требованиям Евросоюза, гарантируя высокую мощность и безопасность.

Вот основные особенности бензопил от этого производителя:

  • Доступный ценовой сегмент.
  • Высокие показатели производительности.
  • Эргономичный дизайн.

Удобство работы.
Высокий уровень безопасности.
Внимание к деталям.

Наиболее востребованные модели собираются на китайских заводах, что позволяет значительно сэкономить на себестоимости продукции. При этом сборка очень высокого качества. Все материалы проходят проверку на соответствие требованиям стандартов ЕС. Каждый образец перед поступлением на рынок проходит проверку, чтобы избежать попадание брака.

Бензопилы Eurolux

Транснациональная компания Eurolux имеет немецкое происхождение, она была создана в середине ХХ века. Первые годы своего существования фирма занималась производством бытовой техники, затем ассортимент, выпускаемой продукции был значительно расширен, в том числе за счет производства цепных электро и бензопил Eurolux.

В начале 2000 годов компания перенесла основные производственные мощности на территорию Китая, где было построено несколько современных заводов. Здесь, под контролем немецких инженеров и технологов, производятся комплектующие и собираются цепные бензопилы Eurolux. Большинство производственных процессов автоматизировано, что положительным образом влияет на качество, выпускаемой продукции. Стоит отметить и тот факт, что многие комплектующие детали и узлы поступают от европейских и японских производителей оборудования. Продукция компании сертифицирована в десятках стран мира, она отвечает всем требованиям по качеству и безопасности, что подтверждено соответствующими документами. Партнером концерна «EuroluxGmbH&Co. KG» на постсоветском пространстве является фирма Huter.

Особенности бензопил Eurolux:

  • Заводская сборка на высокотехнологичном оборудовании;
  • Высокая ремонтопригодность и наличие оригинальных запчастей;
  • Информационная и техническая поддержка от производителя;
  • Отсутствие на рынке подделок.

Модельный ряд бензопил Парма

Парма БП 46/40

 Бытовая модель, предназначенная для продольной и поперечной распиловки древесины. Может применяться при ремонтных и строительных работах, для заготовки и распиловки дров, кронирования садовых деревьев, ухода за живой изгородью, других хозяйственных нужд. Агрегат приводится в движение двухтактным двигателем, мощностью в 2 л.с, комплектуется 16-ти дюймовой шиной и пильной цепью на 57 звеньев. Для удобства оператора бензопила оснащена многоточечной антивибрационной системой на стальных пружинах и праймериком, облегчающим запуск двигателя при холодных температурах.

Бензопила Парма БП 46/40

Двигатель бензопилы Парма БП 46/40 изготовлен с использованием запатентованных технологий AfterCharge и Clean2 из деталей имеющих хромированное покрытие. Такие новшества не только увеличивают срок службы мотора, но и сокращают на 20% потребление топлива. При таких высоких технических характеристиках, модель имеет сравнительно небольшой вес – 4,8 кг, и разумную стоимость.

Парма БП 42/35

 Еще один инструмент бытового класса от этого производителя. Бензопила оснащена двухтактным двигателем внутреннего сгорания, мощностью в 1,8 л.с, в базовой комплектации поставляется с 14-ти дюймовой направляющей шиной и пильной цепью на 53 звена. Для облегчения запуска двигателя он оборудован системой Quick Start, которая позволяет без труда завести мотор, даже при самых низких температурах. Бензопила Парма БП 42/35 оборудована полуавтоматическим карбюратором фирмы Walbro, благодаря которому достигается экономия топлива в 15-20% по сравнению с аналогичными инструментами.

Бензопила Парма БП 42/35

Конструктивные особенности и эксплуатационные характеристики этой модели позволяют использовать ее для всех видов хозяйственных работ, применять при постройке и ремонте жилых домов, гаражей, бань, сараев, других помещений. При помощи этой цепной пилы вы сможете заготовить и распилить дрова, кронировать деревья в саду или произвести работы по уходу за живой изгородью. Бензопила оборудована всеми современными системами безопасности, оснащена эффективным тормозом мгновенной остановки цепи, металлическим цепеуловителем и качественной многоточечной антивибрационной системой.

Парма БП 146/16

Производитель классифицирует эту модель как полупрофессиональную, хотя и предупреждает, что она не пригодна для валки леса и не может использоваться в интенсивном режиме на протяжении длительного времени. Бензопила оснащена двухтактным двигателем с принудительным воздушным охлаждением, мощность которого равна 2,45 л.с, а количество максимальных оборотов достигает значения 12 500 об./минуту. Такие характеристики дают возможность комплектовать пилу направляющей шиной на 400 миллиметров и устанавливать пильную цепь на 56 звеньев.

Бензопила Парма бп 146/16

В своих отзывах владельцы модели Парма БП 146/16, отмечают ее экономичность, надежность, долговечность и высокую ремонтопригодность. Следует отметить, что детали поршневой группы изготовлены из высококачественного сплава, стенки которого покрыты хромом. Экономичность мотора достигается благодаря использованию современных систем AfterCharge и Clean2. Использование этих технологий не только сокращает расход топлива, но и увеличивает крутящий момент на величину от 10 до 17%. Бензопила Парма БП 146/16 оснащена всеми современными системами безопасности, в том числе тормозом мгновенной остановки цепи, металлическим цепеуловителем и трехточечной системой гашения вибрации.

Парма БП 138/14Н

Абсолютно новая модель от этого производителя, бензопила появилась в продаже в конце 2018 года. Агрегат оснащен двигателем на 1,85 л.с, с хромированным покрытием стенок цилиндра и металлическим картером, что значительно увеличивает срок его службы. В отличие от предыдущих моделей, Парма БП 138/14Н имеет бесключевой натяжитель цепи. Пила изготовлена из высокопрочного, морозоустойчивого пластика, оборудована надежным тормозом экстренной остановки цепи и многоточечной системой гашения вибрации.

Бензопила ПАРМА БП 138/14Н

БП-3850

Бензопила БП-3850 внешне немного отличается от предыдущих моделей, но конструктивных отличий нет.

Цвет БП-3850 желтый, мощность двигателя 3850 кВт. Она немного легче, вес 5,5 кг. В стандартной комплектации поставляется с шиной 45 см. По отзывам пользователей, бензопила хорошо режет древесину диаметром до 50 см, в не зависимости от её плотности.

Предлагаем обзор бензопилы Тайга БП 3850. На видео показана новая бензопила Тайга, комплектация, рассказано про характеристики и применение. Обзор снят квалифицированным специалистом по продаже бензотехники.

Возможные неисправности

Бензопилы фирмы Shturm соответствуют Вашим требованиям?

ПолностьюЕсть минусы

Есть несколько типичных проблем при использовании бензопил, а именно:

  1. Глохнет при старте. Скорее всего, проблема в механизме подачи топлива.
  2. Не запускается. Возможно, проблема в стартере. Также может находиться инородный предмет в системе безопасности или подачи топлива.
  3. Пробуксовки. Необходимо натянуть цепь или заменить ее.
  4. Слишком громкая работа происходит из-за недостатка смазочных элементов.
  5. Инструмент сильно вибрирует, если сместилась рабочая ось.
  6. Замедление вращения может происходить при попадании воздуха в карбюратор или топливный отсек.

При наличии любой проблемы стоит обратиться к специалисту, чтобы он диагностировал инструмент и принял необходимые меры для решения вопроса.

Частые неисправности бензопил Калибр

Хотя пилы Калибр считаются достаточно качественными и надежными, они тоже ломаются. Случаются ситуации, когда пила не заводится или заводится, но не работает должным образом. В таком случае, найти и устранить неисправность можно самостоятельно. В инструкции к бензопиле есть раздел посвященный поиску причин неисправностей, прочитав который можно определить, что вышло из строя у инструмента.

Достаточно часто бензопила Калибр может работать с нарушениями по причине неправильной регулировки карбюратора. Давайте остановимся на этом вопросе подробнее.

Регулировка карбюратора на пилах Калибр

Устройство карбюратора на всех моделях бензопил Калибр одинаковое, они имеют стандартное расположение настроечных винтов. Заводские настройки винтов Л и Н — это 1,5-2 оборота.

Перед регулировкой необходимо убедится в герметичности бензопилы, точнее её картера, главной камеры карбюратора и топливного насоса. Если пила нигде не пропускает воздух, то можно регулировать, в противном случае, сначала нужно устранить причину подсоса, а потом проводить настройки.

Для регулировки не потребуется специального инструмента, за исключением тахометра, шлицы настроечных винтов сделаны под плоскую отвертку, к тому же она поставляется в комплекте к пиле.

Топливно-смазочные материалы для бензопилы Парма

Цепная бензопила Парма приводится в движение двухтактным бензиновым двигателем внутреннего сгорания с функцией принудительного охлаждения. Трущиеся детали таких моторов смазываются маслом, находящимся в топливной смеси. Такое топливо состоит из бензина марки АИ92-95 и специального моторного масла. Приготовление смеси не занимает много времени и состоит из трех этапов:

  • В мерную емкость налейте необходимое количество высокооктанового бензина;
  • Используя медицинский шприц, добавьте масло в нужной пропорции;
  • Размешайте топливо.

Перечень моторных масел для бензопилы Парма:

  • Echo JASO FD с дозатором;
  • Husqvarna HP;
  • Oleo-Mac Prosint 2T;
  • CHAMPION JASO FD.

Производительность вашей цепной мотопилы и долговечность службы отдельных узлов и деталей во многом зависит от правильной работы системы автоматической смазки. Следите за чистотой масляного бака и маслопровода, регулярно проверяйте количество масла, которое попадает в рабочую зону. Для этого положите чистый лист бумаги на землю и приведите в движение цепь, прогазовывая двигателем. Если на листе остались капли масла, значит, система работает в штатном режиме.

Для заправки системы автоматической смазки рекомендуем использовать только специальные адгезионные масла с таким индексом вязкости, который обеспечит защиту пилу при любой погоде. Не рекомендуется применять в качестве смазки обычные моторные и трансформаторные масла, запрещается заливать в бак веретенку и отработанную жидкость.

Цепные масла Husqvarna Chain Oil

Поделитесь в социальных сетях:vKontakteFacebookTwitter
Напишите комментарий